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La rueda loca






Desde que se invento la rueda, la humanidad ha buscado de forma constante la reinvención de la misma en el transcurso de los años. Pasamos de la rueda de piedra a ruedas electromagnéticas casi sin inmutarnos, aplicando motores eléctricos independientes  a cada una de ellas de forma interna, ruedas que no pinchan, neumáticos que reparten mejor la presión en el asfalto o que evitan que los tractores destrocen los campos, una innovación constante.

Pero realizando una mirada hacia atrás,  al comienzo de la Automoción, donde la invención tenia cosas increíbles y los emprendedores no tenían miedo al fracaso, encontraremos cosas como el “Dynasphere” o denominado coloquialmente “jumbo” rueda gigante. Desarrollada en 1932 por Archibald Parves, inspirado por otro gran inventor que fue Leonardo da Vinci, al momento el mejor inventor de todos los tiempos.


Estos sistemas están basados en lo que se denomina movilidad esférica, esta rueda gigantesca media 3m, motorizada, construida en celosías  de hierro, con un peso de 450kg y alcanzaba una velocidad de 48km/h, tenía un cambio de tres velocidades incluyendo la marcha atrás. Se llego a construir  uno para el transporte de ocho personas, el problema sería como parar este monociclo.

Durante todos estos años los ingenieros han buscado soluciones diferentes y aligerar el peso, hoy la tendencia es todo lo contrario, ya que muchos vehículos eléctricos incorporaran los motores en la propia rueda, es el caso de “Michelin Active Wheel”.


Unos de los grandes propulsores de la reinvención de la rueda fue Sbarro con multitud de diseños futuristas de la misma , tanto para motos como para coches, es el propulsor de la rueda sin eje central, sistema que poca aceptación ha tenido en el mundo del automóvil, pero con una idea elegante para el diseño del mismo, algún día lo veremos despegar ya que la automoción va por modas.


actualmente hemos entrado en los neumáticos ecológicos, los cuales ayudaran a reducir los residuos del caucho viejo de las ruedas actuales. los cuales se emplean para la fabricación de diversos asfaltos, pavimentos para parques infantiles u otros usos diversos. los neumáticos actuales ayudaran a reciclar el aire con los nuevos materiales que emplean y a no dejarnos tirados por no pinchar nunca.





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